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扫路
　型号：ZLJ5064TSLE3/ZLJ5051TSL                                                请选择其它型号：
主要特点　　 　|　 　　技术参数 　　　|　　 　相关配置　 　　|　　 　施工范例　　 　|　 　　应用范围
    1.采用副发动机驱动风机及其他工作装置，采用以吸为主、吸扫结合、干式除尘的工作原理对路面进行清扫作业，电液操纵控制，液压倾翻卸料；
    2. 设置了全新的、部分风量过滤、部分风量反吹循环的气力输送系统和雨天清扫作业风道转换风门，可实现扫路车干式除尘清扫作业和雨天清扫作业两种作业工况的相互转换，不论晴天、雨天、寒冷冬季均能作业，即实现全天候作业（已获国家专利）。
    3. 采用了“中置两扫刷+中置反吹吸嘴”工作装置布置方式。扫刷可以紧贴路沿清扫作业，扫刷具有防撞避让自动复位功能，非常适合城市道路清扫作业（已获国家专利）。
    4. 设置了全浮动的多维反吹气力循环吸嘴。该吸嘴采用四轮支撑，与底盘采用多自由度联接，使得吸嘴能随地面状况自动找平，保持了吸嘴与地面吸入气流间隙。同时吸嘴反吹缝的设置非常合理，极大地提高吸嘴的吸入性能（已获国家专利）。
    5. 气力输送系统设置了三级干式除尘。初级为垃圾箱沉降除尘，二级为旋风离心式除尘，三级除尘为滤筒组过滤除尘器除尘。三级除尘消除了二次污染。
    6. 垃圾箱内的离心除尘装置，能有效地将垃圾箱内大颗粒灰尘除下，可减小风道及风机的磨损，减少干式除尘器的工作负荷（已获国家专利）。
    7. 干式除尘器美国采用进口的、具有防水防油功能的褶式滤筒过滤，采用进口可编程控制器自动控制压缩空气脉冲喷吹清灰，同时干式除尘器集尘斗通过管道与吸嘴相连，参与二次循环，有很高的工作可靠性和工作适应性。
     8. 风机采用了新型耐磨材料制作，极大地提高了风机的耐磨性。风机的叶轮及蜗壳均采用耐磨锰钢制作，并在叶轮表面喷熔了高硬度硬质合金，在蜗壳表面喷涂了高分子弹性耐磨材料，使得风机极其耐磨，其耐磨性是普通风机的8倍以上。
     9. 主、副发动机采用了具有预滤器的集中进气系统，10μ以上灰尘除尘效率达90%以上，极大地提高了发动机的进气质量，有效地提高了发动机的使用寿命。同时预滤器为免维护，大大减轻了扫路车驾驶员的保养工作量（已获国家专利）。
    10. 设置了垃圾箱卸料高效喷淋降尘系统，彻底解决干式除尘扫路车卸料时的扬尘问题（已获国家专利）。
    11. 立扫刷设置了吸尘罩及吸尘系统，消除立扫刷的扬尘。
    12. 垃圾箱采用全不锈钢材料制造，耐腐蚀，容积大，连续清扫作业时间长。
    13. 副发动机与风机之间的传动设置设有独创的自动离合器装置。该装置可保证副发动机空载起动和副发动机停机时与风机的自动脱离，简化了操作，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命，同时，副发动机除有工作转速显示外，还有累计作业时间的自动记录显示，便于维修和保养。
    14.扫盘转速可根据各种不同清扫工况调整选择高、中、低三档，保证在各种污染状况下都可以有良好的清扫效果，又可相应降低运行成本。注塑成型的片型扫刷更换方便快捷,并有钢片混合扫刷备选；
    15. 左、右前扫独立或联动工作设计,保证了在使用中有选择地使用右前扫或左前扫独立工作，使靠近快车道一侧的工作机构不伸出车体，既减少了占道宽度，提高了作业车辆和通行车辆的安全，又减少了扫路时的磨损，有利降低运行成本；
    16. 采用独到的手动泵应急系统，保证在副发动机停机状态也能收提工作装置、举升垃圾箱，便于维修；
    17. 液压系统采用叠加式电磁液压阀组，高度集成，排列整齐，维护方便。