宿迁至新沂高速公路是江苏高速公路网规划“五纵九横五联”中“联一”的重要组成部分。该项目路线起点接宁宿徐高速公路宿迁南枢纽，经宿迁宿城区、宿豫区和徐州新沂市，终点接京沪高速公路，路线全长约68公里，其中徐州境内即宿新高速公路（新沂段）全长29.495公里，穿越新沂境内沿线邵店、马陵山、唐店、北沟、高流、双塘、无锡-新沂工业园等6镇1区，全线采用四车道高速公路标准，道路宽28米，设计速度120公里/小时，设置马陵山、北沟、北沟枢纽、段宅枢纽等4处互通，工程概算投资约16亿元，计划于2012年底全线建成通车。

　　目前，宿新高速公路（徐州段）路基施工全面展开，市高指结合现场实际，加快宿新高速公路（徐州段）征拆及各项施工准备工作，并对2010年计划目标进行了细致分解，进一步明确了本年度工作重点和目标，各项工程建设正稳步有序地向前推进。截至目前，宿新高速公路（徐州段）施工前的场地准备就绪，技术准备工作充分而到位；主线清表基本完成，原地面掺灰处理完成约50%，路基土方施工已逐渐展开；桥梁钻孔桩完成292根，占总量的25.6%；通道、涵洞等小型结构物完成26道，约占总量的33%。部分标段已开始立柱、预制箱梁施工并完成首件工程。目前全线累计完成实物工作量4753万元，累计完成投资2.29亿元，占概算投资的14.4%。

　　市交通运输局局长谢广居说：宿新高速公路项目是江苏省进一步扩大内需、促进经济平稳较快增长的又一举措，对完善南北向运输通道在区域内的路网布局，增进苏北地区后发优势具有重要意义。通过这条通道的建设，不仅可增强新沂的交通区位优势，而且将大大拉近新沂和省城南京的时空距离，今后进入南京就方便快捷了。