据了解，谷竹高速公路是国家和我省规划建设的重大交通项目，也是我市建设里程最长、投资规模最大、带动作用最强的交通建设工程，该项目起于谷城县石花镇倒座庙，与已建的福银高速公路相接，经保康县、房县、竹山县、竹溪县等地，止于鄂陕交界处的罗汉垭，与已开工建设的陕西平利至安康高速公路相接，全长226.454公里，概算投资190.8亿元。初步调查征地将超过20000亩、拆迁房屋将突破2200户、60万平方米，路线之长、工程之艰巨、涉及面之广是湖北省高速公路建设史上少有的。

　　动员会上，湖北省谷竹高速公路建设指挥部指挥长范建海简要通报了工程前期进展及工作安排情况。他说，今年将是谷竹高速公路完成各项前期筹备工作，转入全线施工的关键一年，上半年将完成施工图设计、工程招标、征地拆迁及施工进场等前期准备工作，6月份将完成全线一期土建工程施工、监理招标工作，进入施工阶段。

　　副市长梁吉祥在动员会上说，谷竹高速公路的建设将打破我市西南部的交通瓶颈，加快南三县脱贫致富和鄂西生态旅游圈建设步伐。此次征迁涉及我市房县、竹山、竹溪三县的20个乡镇，各级党委政府、部门及各协调机构要增强征迁工作的责任感和紧迫感，做好补偿政策、补偿标准的宣传工作，妥善群众安置，严格资金管理，搞好协调服务，确保工程建设顺利进行。