这个控制性工程，位于闽侯县竹屿乡和荆溪镇之间的闽江上，上跨闽江航道和闽侯江滨路。大桥起点接白龙互通桥，终点接荆溪互通主线1号桥，桥长1555米，工程造价3.7亿元。记者在现场看到，在每个施工平台上，都有4至5台钻机忙碌施工，而正常作业只需2-3台。由于这座桥的施工受季节影响较大，施工方增派人力和设备，力争赶在今年5月30日前，完成桩基和承台等水下施工任务。 （ 同期声/ 闽江特大桥项目副经理 耿志国：如果在今年5月30号出不来水（完成水下施工）的话,就有可能要涉及到五六七八,四个月因洪水到来而要停工,它最高洪水位可能要高出我们这个施工平台3-4米,20年一遇的,所以现在我们多加设备,多上人员。） 考虑到闽江来往船只较多,工程没有按正常情况全部架通施工便桥 , 而是留了一个通航口, 方便船只往来。整个工程计划于2011年10月完工。